Abgasnormen für Spritzgussformen
Bei der Herstellung von Spritzgussformen ist die Spritzgussformabsaugung ein sehr wichtiges Bindeglied. Die Spritzgussformabsaugung kann die Qualität der Gesamtstruktur der Spritzgussform in höchstem Maße darstellen. Selbst eine hervorragende Spritzgussform kann ohne gute Absaugung keine Produkte von stabiler Qualität produzieren. Eine gute Spritzgussform sollte eine gute Luftdichtheit aufweisen und sicherstellen können, dass das Gas frei abgelassen werden kann, anstatt stark komprimiert zu werden. Was sind also die Standards für die Spritzgussformabsaugung? Lassen Sie mich sie Ihnen als Nächstes vorstellen.
Spritzgussform
Es ist notwendig, eine möglichst vollumfängliche Auspuffstruktur zu bauen, und die Tiefe muss innerhalb des Kunststoffüberlaufwerts liegen. Vollumfänglicher Auspuff ist optimal, aber 1/2 des Stahls muss auf der Formschließlinie verbleiben, um den Druck auszugleichen. Wenn aufgrund einer unregelmäßigen PL-Oberfläche kein vollumfänglicher Auspuff möglich ist, ist es besser, einen 12 mm breiten Auspuffschlitz zur Hauptform zu verwenden. Das Gas muss schließlich in die Atmosphäre ausgestoßen werden. Verwenden Sie einen Flachbodenfräser mit Fasen, um den Auspuff so weit wie möglich zu bearbeiten. Nut, wenn Sie einen Kugelfräser verwenden müssen, müssen Sie die Bearbeitungstiefe so berechnen, dass sie mit der Tiefe des flachen Bodens übereinstimmt, bevor Sie ihn verwenden. Die Auspuffdichtungslänge wird von den meisten Leuten am leichtesten übersehen und hängt mit dem entsprechenden Auspuffproblem zusammen. Es gibt viele verschiedene Größenvorschriften zu diesem Thema. Die Spezifikationen der Materiallieferanten reichen von 3 bis 5 mm, und die Erfahrung hat gezeigt, dass eine Länge von mehr als 3 mm keine gute Rolle mehr spielt. Aus Sicherheitsgründen legen wir daher den Standard mit 3 mm fest, die Absaugtiefe hängt vom Formmaterial ab. Bei Fragen prüfen Sie bitte die Verarbeitungsspezifikationen.
Eine der häufigsten Fehleinschätzungen ist, dass zu viel Abgas zum Zusammenbruch führt. Tatsächlich ist das Gegenteil der Fall. Unangemessenes Abgas erfordert übermäßigen Druck. Wenn das Gas entweichen kann, tritt der Gummi mit dem Gas aus. Das einzige, was übermäßiges Abgas verursachen und zu einem Unfall führen kann, ist eine zu tiefe Luftnut. Normalerweise müssen alle Auswerferstifte verwendet werden, um so viel wie möglich abzusaugen. Dies ist insbesondere bei großen Kunststoffteilen wichtig. Dies wird natürlich auch durch den Durchmesser des Auswerferstifts bestimmt. Wenn dies nicht möglich ist, muss die flache Oberfläche für das Abgas geschliffen werden, die entsprechende Länge und Tiefe verwendet werden und der passende Abstand des Auswerferstifts muss verringert werden. Außerdem muss der Läufer, insbesondere der große oder lange Läufer, entlüftet werden.
Ein weiteres häufiges Problem besteht darin, dass, wenn das Teil nicht vollständig entlüftet werden kann, die letzte Füllposition und die unterletzte Füllposition berücksichtigt werden müssen und diese beiden Positionen entlüftet werden müssen. Tiefe Knochenpositionen, Säulenpositionen, kleine Nadelabgabepositionen oder dünne Klebstoffpositionen müssen speziell entlüftet werden oder es müssen flache Fingerhüte, Halbnadelstrukturen, Auspuffstahl oder sogar Vakuumabsaugvorrichtungen verwendet werden.
Ein Teil kann nicht zu viel entlüften. Obwohl die Formlinie dies tun kann, führt dies zu den folgenden Problemen im Zusammenhang mit der Entlüftung: Es ist nicht genügend Stahl vorhanden, um den Druck auf die Formlinie auszuhalten, und die Entlüftung wird gegen die Trennfläche gedrückt. ;Die beste Entlüftung wird schließlich verschwinden. Wenn nach einer bestimmten Menge an Materialzirkulation nicht genügend Stahl vorhanden ist, um den Druck auf die Formschließlinie auszugleichen, beißt die Spritzgussform zusammen und die Luftrillen verschleißen. Die Formschließlinie sollte vermieden werden. Die Reduzierung des Formschließteils der Spritzgussform ist eines der größten Probleme bei großen Formen. Bei Spritzgussformen mit vorderen und hinteren Formeinsätzen können die vorderen und hinteren Formkernmaterialien nicht geschlossen werden, bevor die Formbasistrennfläche geschlossen ist. Der richtige Ansatz besteht darin, druckfeste Blöcke zwischen den AB-Platten der Formbasis zu verwenden, um die Form gleichzeitig zu schließen.
